Siegfried Allert

Der Eindruck ist in großen Teilen der Branche tatsächlich weit verbreitet – besonders im Straßengüterverkehr, Taxi-/Mietwagengewerbe und teilweise auch im Bussektor. Viele Unternehmer haben das Gefühl, dass die Politik die Bedeutung des Transportsektors zwar betont, die wirtschaftlichen Rahmenbedingungen aber gleichzeitig immer schwieriger werden. Dabei gibt es mehrere Gründe, warum dieser Eindruck entstanden ist: stark gestiegene Kosten (Löhne, Energie, Maut, Versicherungen, Werkstatt,...

Die Chancen für Gründer im Omnibusverkehr sind aktuell gemischt — insgesamt aber oft stabiler und langfristig kalkulierbarer als im Taxi- oder Mietwagengewerbe. Allerdings hängt der Erfolg extrem stark davon ab, in welchem Bereich des Omnibusverkehrs gegründet wird. Denn „Omnibusverkehr“ umfasst sehr unterschiedliche Märkte: Linienverkehr, Schülerverkehr, Reiseverkehr, Shuttleverkehr, Fernbus, Werkverkehr, Eventverkehr, Kranken- und Behindertentransporte. Die wirtschaftlichen Chancen...

Die Chancen für Gründer im Taxi- und Mietwagengewerbe sind heute deutlich schwieriger als noch vor 10–15 Jahren — aber keineswegs schlecht. Der Markt bietet weiterhin Möglichkeiten, allerdings fast nur noch für Gründer mit: guter Kalkulation, professioneller Organisation, digitalem Verständnis, ausreichendem Kapital, und klarer Positionierung. Das frühere Modell:„Ein Fahrzeug kaufen und einfach losfahren“funktioniert heute oft nicht mehr dauerhaft wirtschaftlich. Die größten Herausforderungen...