Siegfried Allert

Der BGL sieht die hohen Dieselpreise als ernste Belastung für das deutsche Transportgewerbe, besonders für kleine und mittlere Unternehmen mit geringen Margen. In seinem Appell vom 16. September 2026 warnt der Verband, dass die jüngsten Preissteigerungen bei einer Flotte von 50 Lkw zusätzliche Kosten im siebenstelligen Bereich pro Jahr verursachen können. Der BGL fordert vor allem: „Gewerbediesel“: Die Energiesteuer auf Diesel soll für das Gewerbe auf das EU-Mindestmaß sinken. Ende der...

Eine belastbare aktuelle Zahl für das Durchschnittsalter aller Lkw-Fahrer in Deutschland ist nicht zu finden. Die Altersstruktur zeigt aber klar, worum es geht: Nach Angaben des Statistischen Bundesamts waren 2023 rund 39 % der Berufskraftfahrerinnen und Berufskraftfahrer im Gütertransport mindestens 55 Jahre alt. Über alle Berufe hinweg waren es 25 %. Die gelegentlich genannte Angabe „über 50 Jahre im Durchschnitt“ sollte man daher nicht mit dieser amtlich belegten Altersquote gleichsetzen....

Ja. Bund und Länder haben am 18. September 2026 eine erneute Senkung der Kraftstoffsteuern vereinbart. Die wichtigsten Punkte: Benzin und Diesel: Energiesteuer wird um 14 Cent je Liter gesenkt. Durch die zusätzlich berücksichtigte Mehrwertsteuer entspricht das einer Entlastung von rund 17 Cent je Liter. Zeitraum: geplant vom 1. Oktober bis 31. Dezember 2026. Das Entlastungsvolumen beträgt insgesamt etwa 2,5 Milliarden Euro. Die Maßnahme soll sowohl Privathaushalte als auch Unternehmen, also...