Wie alt sind eigentlich deutsche Lkw-Fahrer im Durchschnitt und was folgt daraus?

Eine belastbare aktuelle Zahl für das Durchschnittsalter aller Lkw-Fahrer in Deutschland ist nicht zu finden. 

Die Altersstruktur zeigt aber klar, worum es geht: Nach Angaben des Statistischen Bundesamts waren 2023 rund 39 % der Berufskraftfahrerinnen und Berufskraftfahrer im Gütertransport mindestens 55 Jahre alt. Über alle Berufe hinweg waren es 25 %. Die gelegentlich genannte Angabe „über 50 Jahre im Durchschnitt“ sollte man daher nicht mit dieser amtlich belegten Altersquote gleichsetzen.

Was folgt daraus? 

Ein großer Teil der Fahrer wird in den kommenden Jahren das Rentenalter erreichen. Wenn nicht genügend Menschen nachrücken, wird es für Transportunternehmen schwerer, Stellen und damit Fahrten zuverlässig zu besetzen. Das ist eine Folgerung aus der Altersstruktur, keine genaue Prognose, wie viele Fahrer wann fehlen werden.

Die Bundesagentur für Arbeit zählt Berufskraftfahrer bereits zu den stark nachgefragten Berufen.

Für Betriebe heißt das:

Nachfolge früh planen, Fahrer ausbilden und erfahrene Mitarbeiter halten. 

Dazu gehören verlässliche Arbeitszeiten, gute Fahrzeuge und Bedingungen unterwegs sowie Entwicklungsmöglichkeiten. Die Erfahrung älterer Fahrer ist dabei ein Vorteil – sie sollte rechtzeitig an neue Kollegen weitergegeben werden.

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